Doppelendige Scherbalken-Wägezelle

Die doppelseitige Scherstab-Wägezelle ist ein robuster Druckkraftwandler, der für Wägeanwendungen mit hoher{0}Kapazität entwickelt wurde. Im Gegensatz zu einseitigen Balken wird dieser Sensor zwischen zwei Punkten aufgehängt und verfügt über ein Biegebalkendesign, das die Scherkraft an beiden Enden misst. Typischerweise aus hochfestem legiertem Stahl mit versiegelter, geschweißter Abdeckung gefertigt, ist es speziell für die Bewältigung exzentrischer Lasten und außermittiger Kräfte ohne Beeinträchtigung der Genauigkeit ausgelegt. Seine symmetrische Struktur macht es zu einem festen Bestandteil in schweren Industrieumgebungen, in denen Stabilität, Haltbarkeit und langfristige Zuverlässigkeit von größter Bedeutung sind.

1.Zweiseitige-Messung: Das entscheidende Merkmal ist die Fähigkeit, die Scherspannung an beiden Enden des Balkens zu messen. Diese doppelte-Stützstruktur bietet außergewöhnlichen Widerstand gegen Torsionskräfte und Biegemomente und sorgt für stabile Messwerte, auch wenn die Last nicht perfekt zentriert ist.
2.Hohe exzentrische Lasttoleranz: Die doppelseitige Scherstab-Wägezelle ist mit einer großen Überlastkapazität ausgelegt. Diese Wägezelle kann erhebliche außeraxiale Belastungen tolerieren. Dadurch ist es bei Installation und Betrieb äußerst fehlertolerant und verhindert Messfehler, die durch Lastverschiebungen oder mechanische Unvollkommenheiten verursacht werden.
4. Robuste-Konstruktion: Gebaut für raue Bedingungen, verfügt es über eine vollständig verschweißte, hermetische Abdichtung (Schutzart IP68), die die internen Dehnungsmessstreifen vor Feuchtigkeit, Staub und korrosiven Elementen schützt. Der robuste Körper aus legiertem Stahl sorgt für Langlebigkeit unter extremen Druckkräften.

Die doppelseitige Scherstab-Wägezelle ist der Industriestandard für große LKW-Waagen (Waagen). In Logistikzentren und Bergbaustandorten müssen diese Waagen ganze Fahrzeuge unabhängig von der Achsposition wiegen. Die Fähigkeit des doppelseitigen Scherbalkens, eine ungleichmäßige Gewichtsverteilung über mehrere Stützpunkte hinweg zu bewältigen, macht ihn zur idealen Wahl, da er trotz der unterschiedlichen Aufhängung und Positionierung des Lkw genaue Messungen des Gesamtgewichts des Fahrzeugs gewährleistet.

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